Днепр Викинг (кастом на базе МТ-10-36)

Модель: МТ 10-36 "Днепр" база, рама трубная сварная;
Двигатель: МТ-10;
Система питания: 2 карб. К-68, воздушные фильтры изготовленные с нерж.стали с фильтро-элементом от мопеда "Карпаты";
Выхлопная система: сдвоенная, резонатор с сопилкой и рукавной сеткой, звук "бочка";
Подножки основные и выносные с педалями переключений КПП и тормоза;
Сиденье одиночное (тип - чоппер, подпружиненное, войлок, кожа, шнуровка);

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:

Аккумуляторнаябатарея: 6СТ9-2шт;
Система зажигания: контактная;
Система запуска:электростартер ЗАЗ-968, (кикстартер);
Сигнализация;
Щиток приборов –ГАЗ 31029 вмонтирован в ящик бака (К-650) с указанием параметров:нейтраль, повороты, дальний свет, уров.жидкости в тормозном бачке задн.тормоза, давление масла, индикация сигнализации, зарядка аккумуляторнойбатареи;
Фара передняя – К-650, фара задняя – светодиодная;
Спидометр: Москвич – 403;

Рабочий Объём: 649 см;
Макс. Мощность: 36 л.с;
КПП: четырёх ступенчатая с повышенной 4-й ускоренной передачей (21зуб), передача заднего хода;
Привод: клиноременная передача, клин.ремень 1650х21, шкив ведущий ф255мм, шкив ведомый ф222мм;

ПОДВЕСКА

Передняя:гидравлическая, телескопическая удлинённая вилка, диаметр перьев-36мм;наклон 42; щиток доработанный от МТ-11, руль изготовлен с нерж.трубыф25х2;
Задняя: маятниковая, удлинённая, нерж.труба ф36х3 (овальная);гидр. амортизаторы (Индия); щиток доработанный (расширенный) от ИЖ;

ТОРМОЗ:

Передний: однодисковый (300мм), однопоршневой суппорт Yamaha;
Задний: однодисковый (240 мм), суппорт ВАЗ-2108, гидравлический цилиндр ЗАЗ-968;

КОЛЁСА/ШИНЫ:

Переднее: Доспицованное 71спица от ИЖ-56 4,00-19’’, шина УРАЛ 4,00-19’’;
Заднее: Литой диск BMW 195х65хR15;

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ:

Длина: 2600мм;
Ширина: 1000мм;
Высота по седлу: 670мм;
Клиренс: 140мм;
Топливный Бак: 20л;

Все документы легальны, проведена тех.экспертиза.